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アルトラパンになりました
決定!!



アルトラパンになりました。

どうも、私です。

まだ納車されていませんので、写真は後ほど。


中古車検索アプリで色々差がしたんですが、「これや!」っていうのがあると、速攻で売れるっていう状態が続いていたんですが、もうこれは躊躇してらんないなと。

だってもう、見積もりだけもらって5台も逃してるんですもの。

で、今回、特に回転が早いなと思ったのがラパンですよ。
値段も比較的お手頃感のある初代が特に人気のようで。

デザインもね、男女関係なく乗れる感じなんで良いんですかね。

プレーンな通常タイプも良いんですが、ちょっと見た目変えていかないと!と言うことで、



Lグレードです。

丸目でよりレトロ感が増した感じですね。
今回お願いしたのは、この締りのある黒じゃなく水色で、フォグ付きになります。
見つけたのが遠くのお店だったので、お世話になっている整備工場さんにお願いしてお取り寄せしていただきました。
ついでに、車検と整備、さび止め加工もして頂くことに。
さび止め加工は重要ですね。
だいたい錆でやられて買い換えすることになってるので。

「軽は錆びるよ」

がここの整備工員さんの口癖ですが、普通車でも○○ダとか○○ダなんかは錆びやすいそうな。
「車名 錆」で画像検索すると出るヤツがヤバイやつです。わかりやすいですね。

それはそれとして、
整備工場に持ってきてもらった実車を確認しました。

第一印象


「すげぇプラスチックみてぇ笑」


思わず笑ってしまいました。

や、キライじゃないですし、最近、パステルカラーとか、もしくはオレンジとか黄色とか黄緑とかあるじゃないですか。
なんというか、ボディカラーって大事なんだなーとか。

水色なんですよ。
や、ほんとこの色。

インパネもこの色なんですよ。

もういっそ、樹脂製で良いんじゃないですかね。錆びないし。


主要装備なんですが、
エアコン、パワステ、パワーウインドウ、Wエアバッグ…はもう当たり前なんで書かなくていいですね。

シートヒーター、ドアミラーヒーター、2DINオーディオ、キーレス、ABSなどです。

ドアミラーヒーターは良いですね。ありがたい。

中古故、仕方ない所もいくつかありまして。
フロングリルのメッキ剥げ、ライトの傷、シートのへたりや擦れ、汚れ、タイヤのひび割れ。

あと、記載が無かったので気が付かなかったのが
リアバンパーをぶつけたのか、引っかけたのか、ちょっとずれてるのと、近い色で傷を塗って隠してる所。
ここは、ちゃんとしたペイントで塗って頂けるそうです。
外側にずれていたんですよね。ぶつけたにしては変だし、かといって何もなかったって事は無さそうだし。

ま、納車が楽しみです。

なにげに、初NAエンジン車です。
ゆるゆるサスペンションだとか、モッサリ加速だとかいわれていますけども、見た目のキャラクターと相まって良いんじゃないでしょうかね。

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| (軽自動)車の話 | 23:05 | comments(0) | trackbacks(0) | ひっき。 |
中古車を買おうと思います
お久しぶりです。

どうも、私です。

突然ですが、私のトッポBJちゃんが限界を迎えそうです。

いつもの整備工場の人から

「次は無いよ(^^)」

という、ある意味余命宣告を受けていたんですが、
・前々からあった、エンジン止めるとラジエター付近から「コポコポ」という音。
ガスケット云々の故障というか
「これは仕方ない」
と言われる事象。
・マフラーからの青白い煙。
エンジンオイルが燃えてるからなんだそうで、これは古いから故に
「仕方ない」
のだそう。
・ライトの黄ばみ
これも経年劣化なんでしょうけども、これはこれで車検が通らないそうです。
・ボディの錆
うんまあ、これも仕方ない…

あとは、走行距離がもうすぐ18万キロに到達しそうなので。

以上が買い換えの理由になります。


さて、

何を買うか、なんですが。

毎回やってる「MT、4WDで」
という条件も厳しくなってきました。
主に「MT」の部分なんですが。

オートマでもいっかなーとなると車種も状態も大幅に増えるんで、予算で絞っても、わりとどうでもいい車から、
なかなかの掘り出し物がまでヒットするんですね。
なので今回、車種を限定することにしました。

まず、

 

3代目ワゴンRです。
この車にする大きなメリットは、無難であること。
大人でも4人乗れる。荷物も載せられる。燃費もそこそこ良い。修理になってもパーツの仕入れが容易。
中古市場でも多い。MTもある。
デメリットは、面白味は少ない事。
「ああ、これね」という感じ。あと、2代目に長く乗っていたので、ワゴンRの残念な点も分かる事。
安っぽいとかそういう。

とりあえず保留。

次に



三菱アイです。

選択肢にオートマ車も入れた事で候補にあがった車です。

メリットは、独特のデザイン。
けっこう前の車ですが、そんなに古さは感じさせない見た目。
軽自動車の割りには大きめのシート。同社のコルトよりも長いホイールベースなのに小回りが効くこと。
トッポBJで便利だった機能がそのまま引き継がれているっぽい所。ヘッドライトの消し忘れ防止とか。

デメリットは、独特のデザイン。
あの見た目がダメな人は、一切受け付けないと思う。
ミッドシップエンジン、リアドライブなので、走行性能にややクセ有りなんだそう。重心が後ろなのでハンドルが軽いとか。
最大の問題点としては、前後のタイヤサイズが違うこと。
後ろに重心が来るので、後ろのタイヤサイズが広く設定されていている点。
これは単純にお金がかかる。
お金がかかると言えば、燃費もあんまり良くない点。

けっこう好きなんだけど、これまた保留。


次に



スバルR2です。

トッポBJを買う時も候補にあがっていた車です。

メリットは、デザインとサイズ。
これも古さを感じさせないデザイン。
今現在、スバルで軽自動車作っていないんで、ある意味貴重です。
乗り心地の良さ。R2を語る時に絶対に言われる「4気筒エンジン」「四輪独立サスペンション」
特にサスペンション性能は凄く良いのです。

デメリットは、グレードによって燃費も含めてエンジン性能が違う事。
狭い事。人気があるそうで、中古市場での価格がやや高め、もしくは台数そのものが少なくて、車両状態があまり良くないのも多い、車両のサイズ感が掴みにくい。
ヘッドライトが黄色くなりやすい問題。

など。

状態の良いのがなかなか出てこないので、今は保留。


最後に



初代アルトラパンです。

メリットは、デザイン。出た当時は、色んな自動車評論家さんから褒められていました。
内装も凝っていて、安っぽいっちゃ安っぽいけども「そこが良い」という人もいるとかなんとか。
女性ユーザーが多いので、中古でもキレイな状態の物が多い。中古市場も多め。

デメリットは、燃費があまり良くない事。
まあスズキらしい車だということ。


コレになりそうですけど、まだ保留中。


まあ結局、決まっていないんですけどね。

車検が3月なので、それまでに何とかしたいと思いますわ。

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| (軽自動)車の話 | 00:20 | comments(0) | trackbacks(0) | ひっき。 |
2月です
お久しぶりです。

どうも、私です。

近況と呼べる程何かあったわけでもないですが、
ここ数ヶ月の出来事を。

まず

スマホ壊しました。
2013年に買ったSH-07Eという名機(^^;を使ってたんですけど、
落としまして。

折りたたみケータイ時代と違ってダメージをモロに喰らうんで、角とか俯せ状態で着地すると逝きます。

左下角から落ちて液晶が若干割れたんですが、一応使える事は使えていたんで、もしばらく使っていたんですけど、
さすがに無理がありすぎるかなと。

と言うことで、色々検討した結果。

P-02E ELUGA Xにしました。

・OSのバージョンを落とさないこと
・ある程度の端末スペックを確保すること
・戻る、ホーム、メニューがソフトキーではないこと
・バッテリーの交換が容易であること

この4つで絞った結果、かなり候補が減ったんですが、OSのバージョン以外はクリアしていたP-02Eにしました。


したんですが…

使い始めて1ヶ月ほどで



こういうエラーが出るように。

このエラー自体は、この端末に限った事じゃないらしいんですが、このエラーが出ると、ほぼ全ての動作が不可能になります。
電話不可、カメラ不可、ブラウザ不可、ニコ動プレーヤーなんかのアプリも不可

さらに、

「ファイルの改竄を検出したため、○○を終了します」

というエラー表示も出るように。

へぇ。改ざんの「ざん」ってこんな字なんだ〜

ってバカ!


これの厄介なところは、何もしてなくても出るということ。
左上にLEDがついていて、充電の時とか着信の時に光るんですけど、エラーの時は、青色が不規則光ります。
気が付くと、鞄の中でエラーが出て青色がチカチカしていて、バッテリーが半分以下になっていたりして。

すぐ出来る解決方法は、再起動。

完全には治りませんが。


中古だしなあと思いつつも、まともに使えないので早々に諦め
またまた中古に手をだしました。

今回も、上の条件をみたしつつ、なるべくお安いのをと言う事で



Galaxy Note2 SC-02E
です。
バッテリーの交換が容易というのが一番デカイかもしれません。

本体もデカイです。
一時、スマホよりも大きい、タブレットよりも小さい「ファブレット」というのが「来る!」なんて言われてましたが、そんな事も無かったですね。
そのファブレットと呼ばれているのが、このギャラノートだそうです。
新しくないのと、Note3、Note edgeなる後継機種も出てるので、価格もやや低めでした(決め手)。

率直な感想としては、

悪くない。

上に出てくるようなエラーは出ませんので、安定して使えるのが一番良かった点かなあと。
グローバルモデルとかなんとかで、ケース関係が充実してるもの利点ですねえ。
Galaxyシリーズがそうなんですが、ホームボタンが物理、戻る、メニューキーがタッチセンサータイプなのも良いですねえ。
この条件をクリアする端末が少ないんですよ。

悪い点としては、
世間的には、「ハイスペックで、滑らか動作するGalaxyは、日本のスマホには無い〜」
みたいな評価をされてるようですが、もし、この端末の事も言ってるのであれば、そうでもないですよ、と言いたいです。
どっちかと言えば、モッサリ部類です。
タップして、ワンテンポ置いて動く感じ。
わざとかな?と思うくらい。

あとこれは中古故仕方ないんですが、



タッチペンが反応しません。

意味ねぇ。

試しにペンだけ買い換えてみました、同じでした。
タッチペンの抜き差しには反応するんですけど、書けない。
何か設定必要なのかなあ。

そんなワケで、ただの大きいスマホに成り下がりました。



ちょっとわかりにくいんですが、同じサイズの画像を表示させると、若干、ギャラノートの方がボヤッとする感じ。
ドットの並びが独特だとか、擬似的に高解像度にしてるとか聞いたことありますけど、どうだったかな。

カメラは800万画素です。
画素数は抑え気味ですけど良いですよ。
フルサイズで撮る事なんて、まあほとんどありませんけどね。


あ、


リスです。

これは、オリンパスです。



これは猫です。

違います。

冬のスズメはモフモフですねえ。

そろそろデジタル一眼レフにしたいところですけど、予算的な部分も含めて、何が良いんですかねえ。

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| 日々の暮らし | 00:04 | comments(0) | trackbacks(0) | ひっき。 |
禁断のアレに手を出してしまいました
春やで。

どうも、私です。

やっと桜咲きましたわ。
本格的に忙しくなってきました。

何年かぶりに、ちゃんと夏タイヤにも交換しましたし、春が来たなって感じです。

タイヤね。

価格の安さ(それしかないような気もするけど)を全面に出した、輸入アジアンタイヤが売れてるそうですけども、
タイヤの減りのスピードとかを考えると、さほどコストパフォーマンスが高いとは言えない気もしてたので、
ブリヂストンのネクストリーを買いました。

まあ、同社の中では安物の部類に入るんですけど、転がり抵抗3(5段階評価)、グリップ2(5段階評価)ということで、
グリップ力は低いけども、その分、タイヤの減りが少ないので経済的。
なおかつ、前後左右でローテーションができるブロックパターンなので、3シーズン、もしかしたら4シーズンもいけるかもしれないです。

どころで、



とうとう、マインクラフト始めてしまいました。
上手い人のプレイ動画には興味が無くて、今まで観ていなかったんですけど、
知識ゼロから始めてる動画を観て、楽しそうだったので初めてみました。

スマホ版ですけどね。

知識としては、プレイ動画を観て得た知識しかないんですけど、スマホ版は、主にクラフトが簡略化されていて迷う部分が無くなったのでイケるかと。
日本語化パッチをあてないと日本語にならないのがキツイですが、PC版と違って実績も無いし、完全にやりたい放題です。

やりたい放題なのは良いんですが、さすがに、ただボーっと穴を掘るだけになりそうなので、
何か目標をたてましょう。

初代バイオハザードの洋館

もしくは

初代零の氷室邸

このどっちかを建ててみようかなと。

バイオの洋館はなんとかなりそうですが、氷室邸は規模も作りも無理っぽそうですけど、
目標は大きい方がいいですよねっ☆

基本は同じ。
拠点を作る、素材の収拾、道具を作る、作った道具で新たな素材を手に入れる、整地、建設
みたいな感じですかね。
出てくるクリーチャーも同じですが、まだ魔女には会ってません。
合わなくてもいいです。

整地していれば、自然と素材も集まるんでしょうけど、けっこう大変なんですわ。

特にジャングル。

高低差も激しいし、木も草も多くてもう。

そこで

「溶岩を垂れ流したら山火事になって木も無くなるから、整地しやすくなるんじゃね?」



「やったぜ!」

で実行したんですけど思惑通り、かなり楽になりました。

…そこから十数日、火が次々と燃え移って遠く離れたところも燃えてる最中です。
マイくらい始めて、一番関心した部分だったり。
もう止りません。

現状、こんな感じです



拠点を上から見た図。

池付近に拠点、向かって左側は未探索、奥の高い岩山に行ってる最中、右側は未探索、後ろは、現在進行形。

クリーチャー(主に緑の人)に5回
落下死3回
寝落ち1回

これだけ死んでますん。
寝落ちはきつかった…。

ドハマリしないようにがんばります。



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| 日々の暮らし | 00:44 | comments(0) | trackbacks(0) | ひっき。 |
アルトターボRS発売中です
ごぶさターンの、お久しブリーフです。

どうも、私です。

夜はすぐ寝る生活をしてました。
普通なんですけど。

それでですね。

昨年の末に発売された新型アルトに、待望のターボモデルが発売になりました。
えーと、今月の11日ですかね。

☆-(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノイエーイ

15年ぶり?15年ぶり?




660ccになったあたりのワークス(ie)に乗っていたので、個人的には思い入れがあるんですね。
オイル交換さえちゃんとしてれば、良い車です。はい。
私のは、オイル交換疎かにしてたんで、山道で止りました。
夜だったんで、あの時以来です。どこで止っても良いように、懐中電灯だけは持ち歩こうと決めたのは。
今は、寂しくないようにヘッドホンも持ち歩くようになりました。


直接的なライバルのミラは、ターボモデルもドレスアップモデルもあったんですけど、アルトの方は、ワークス終了してから、徹底してスタンダードで行くみたいな話もあったりして、ちょっと寂しい思いをしていたのと、
実際、販売台数にも表れていたんじゃないですかね。
スタンダードもいいですけど、やっぱり面白味はあった方が良いですもんね。

で、今回のターボモデルですわ。
現行アルトの特徴でもあるフロントマスクは、ターボになっても大きくは変りません。



ヘッドライトガーニッシュがメッキ加工されて、目力が特徴だったノーマルより、一層強調されています。
フロントバンパー下部のガーニッシュも色つけされて、フォグランプも標準です。
ヘッドライトは、ディスチャージヘッドランプになって、より一層「目」って感じですね。
ゴテっとしたドレスアップじゃなくて、キレイにまとめられているような気がします。
ノーマルでも、見た目はわりとスポーティでしたもんね。違和感がありません。

エンジンは、直列3気筒DOHCターボエンジンを搭載。
馬力は、スティングレー等の他のターボエンジン搭載車と変りませんが、トルクが上げられているので、低〜中速域で力強さを感じると思います。
所謂「ドッカンターボ」とは違うんですかね。

今の車らしく、燃費も良くなってます。

2WD、5AGSで25.6km/L
4WD、5AGSで24.6km/L

MT仕様は無いんですね。
ワゴンRの時のように、後付で出てくるんでしょうか。
パドルシフト付きなので、マニュアルのような運転もできるんでしょうけど、上でも書いたように、昔のワークス乗りとしては、ちょっと寂しいですわ。

それにしても、立派な燃費ですね。
実際は、20前後ってところでしょうか。それでも十分ですけど。

諸元見ると、標準で15インチタイヤ履くんですね。
乗り心地固くならないのかな。スポーツモデルだし、まあ良いのか。
15か…。15インチってけっこうお高いんですよ?
ポテンザでしたっけ。また良いタイヤを。

肝心のお値段ですが、

2WDで129万3840円
4WDで140万5080円

バックカメラ搭載車は、約+1万円です。

いる?カメラいるかな?
無いよりはあった方が良いのかな。
どっちかというと、ドライブレコーダーの方が良さそうな気もするけど。


これで、ダイハツのコペン、ホンダのS660と並んで、先の2つとはキャラクターが違いますけど、
軽スポーツが揃ったわけで。
あ、三菱がまだですね。
たぶん出ないだろうなあ。今まで無かったし…ミニカダンガンくらい?

コペンとかS660みたいな2シーターじゃない分、乗る人を選ばないので、幅広い層にウケるんじゃないですかね。
実用性もありますし。
現行アルトのネットの評判は、デザイン面で賛否両論。
否の方が多いですが、自動車評論家さんの間では、そのデザイン面での良い評価が多いようで。
ネットで評判が悪いと売れる傾向もありますし、いい感じなんじゃないですかね。

ただねえ、同じ値段なら大きい方が良いという考えが多いんで、N-BOXがねえ、強いんですわ。

まあ1位は摂れないでしょうけど、5位、がんばって3位くらいまで浮上するといいですね。
2月の販売台数、スズキがけっこう落ちてるもので…。

はたして!

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| (軽自動)車の話 | 02:10 | comments(0) | trackbacks(0) | ひっき。 |
今月も終わるわあ
リコール情報です。
三菱のミニキャブ、日産のクリッパーで、エンジンを制御するコンピュータの配線が切れて、
ガソリンの調節がうまくいかなくなって、エンストなどをおこすそうな。

詳しくは、リコール情報をご覧ください。
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=13495

…私のトッポBJは対象外でした。
良かった良かった。
こういう仕方ない不具合はともかく、中古車として販売するときは、ちゃんと整備してから売ってほしいですね。
いまだに根に持ってますよ。
ラジエターの修理で2万とか払ったら、そういう気持ちにもなりますわな。

それはそうと

前使ってたSH-12Cの活用を模索してる

どうも、私です。

最近あるじゃないですか、格安SIM。
イオンとかワイモバイルとか。一応、プロバイダがocnなので、ocnから出てるやつを買ってみようかと。
色々調べたんですけど、SH-12Cはocnから公式に対応してるって出てましたし、テザリングするときも、接続先が強制的にドコモになるのをアプリでどうにかできるみたいなんで、
色々夢が広がりんぐ。

モバイルWi-fiルーターとか買えばいいんでしょうけど、キャリア公式のやつって変なのは無いけどけっこう高いし、
フリーのやつは、設定とかめんどくさそうだったので…。

うまくいったら、念願のISDN解約できる!かな?

今考えてるのは、一番安いプランの1日70MB。
これを超えても200Kbpsだし、次の日には元に戻るみたいですし。
メインで使ってるスマホも、早々に速度規制されるしね!
なんか、続けて大量に通信してるとデータ量が上限に達する前に速度規制くらってたみたいですが、
今回、それが緩和されたんですよね。
そこ緩和するのもいいけど、1ヶ月7GBの方を緩和してくれよと思います。

仕方ないですけども…。

動画がね、一番利いてる。
っていうか、公式で聞き放題、読み放題、観放題とかやってるんなら、そういう規制やめてよと。
みんながみんな、Wi-fi環境整ってるわけじゃないねんよ?

テザリングもしたいんですけど、テザリングすると強制的に接続先が変わるらしいんですね。
本来は、テザリングの料金は別に徴収されるので、接続先が変わるのも当然なんですけど、SH-12Cというか、アンドロイドの2.3だと、接続先が強制的に変わるのを防ぐアプリがあるそうなので、それを試してみます。
4.0以降だとできないんですって。


順調だったら、安タブレット見つけて、ボケ防止に色々やってみますかね。


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| 日々の暮らし | 01:05 | comments(0) | trackbacks(0) | ひっき。 |
あけおめ
あけましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いします。

どうも、私です。

昨年は、色んな意味で波乱の1年でしたけど、半年くらいして、ようやくこう落ち着いたというか、まとまってきた感じがして、このまま問題の無い1年にしていきたいですね。

行ったり行かなかったりしてた初詣を今年は行きませんでした。
ちょっとお腹壊してですね。

まあ食べ過ぎだと思うんですけど、胃が働いていない状態が1週間ほど続きまして。
下痢もしてたんですが胃が痛くて、薬と一緒に飲む水ですら胃痛の原因だったりして。
食欲はあったんですけどねえ。食うと痛いし出るし。

今はだいぶよくなりましたが、なんか怖くて食えません。

そんなワケで、新年の抱負ですね。
食えないついでに、ダイエットしますかね。毎年のように。
マニフェスト?マニフェストって書くと、実施達成しなくてもいいような気がしますね、この響き。

食事制限ダイエットをしたりしなかったりなんですが、今年は運動でがんばってみようかなと。
痩せて筋肉付けて、モテる身体作りをしようじゃないですか。

こういうのは、「こんな感じになりたーい」という具体的な目標があると、がんばりやすいと思うんですけど、
誰って名前が出てこないので、まあ例えば、競走馬みたいな感じ?

つくところはついて、締まってるところは締まってるみたいな。
例えが馬ってケモナーかよ

あと、なんか作りたいですね。
飽きっぽい性格を直したい。

あと、全体的な作業を前倒しでがんばりたい。
これは、去年の秋口に、毎年毎年ドタバタする作業を、ちょっと早めに終わらせたら、後々の作業が楽になってねえ。
春の作業から早めにやっておけば、気持ち的にも余裕が出てきていいんじゃないかと。

はてさて、今年はどんな1年になるのか。
まずは、筋肉つけましょ。
筋肉つけると良いことあるっていいますし。怪我もしにくくなりますしね。

やるぞー!




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| 日々の暮らし | 23:52 | comments(0) | trackbacks(0) | ひっき。 |
マイカー快適になりました
選挙終わりましたね。

結局、自民党が勝ちましたけど、いわゆるマスコミの報道の仕方というか扱いが酷くて、見てられませんわ。
投票率が低いから始まって、民意じゃないとか、やる意味あったのかとか。

言ってる割りには、自民党以外の所が勝ってると、これが民意だとか言ってますもんね。
えー?って感じですわ。そら「マスゴミ」とかって言われますよ。

投票率の話も、その低い投票率の中から確実に票を獲得して勝ったんですし、やる前から「自民圧勝」とか言われてる中で自民に勝たせたくないなら、ちゃんと投票に行くべきだったと思うし、
そもそも、投票しなかった方々が、自民と公明以外に入れていたかと言うと、必ずしもそうとは限らないですしねえ。

同じ結果で民主党が勝ってたら、同じような批判ポイントをついてくるんでしょうかね、テレビ屋さんと新聞と週刊誌は。
民意じゃないとか、投票率低いとか。


て事を思う

どうも、私です。

私のトッポBJのマフラー交換してきました。
えと、エキゾーストパイプ?の交換、ガスケット交換、シーリング等々
工賃込みで4万7千円の大出費。

ヽ(`Д´)ノ

動くたびにカラカラ音がして恥ずかしかったんで、仕方ないっちゃ仕方ないんですけど、
今月はちょっと余裕があるなーと思っていた時に5万円近くの出費は痛いですわ。

3DSと妖怪買おうと思ってたのに…。

そんで、

クーラントが漏れる現象がずっと続いていて、エンジンを停止すると、ゴボゴボ音がしてたんで、
そっちも修理しました。
こちらは1日入院。
代車は、超久々ムーヴ(2代目)
ATとか運転するの1年ぶりくらいなので、新鮮でしたー。

久々にAT車運転してて思ったんですが、エンジンの回転数高めなんですねえ。
ある程度スピードにのって、一定の速度を保ってる状態で3千回転超え。
そらガソリン減りますわ。
一時、初代のムーヴ、AT、4WD、ターボという燃費の事は一切考えない仕様のに乗ってましたが、目を覆いたくなるような燃費でしたもんね。

そんで、クーラント関係の修理から戻ってまいりました。
整備工場のお兄さんの第一声が



エンジンに穴、あいてましたよ





はい?



話を聞いてもよく分からなかったんですが、エンジン下部の所にある部品が錆びて穴が空いて、
そこから空気が入って、ゴボゴボ言ってたんだそうで。
取り替えた部品を見てみたら、直径2センチくらいの蓋っぽいやつで、確かに鉛筆の大きさの穴が空いてましたった。
えーと、「冷却水通路ブロックキャップ」と書いてます。
ここから空気が入っていたんですねえ。

で、こちらの方が2万円弱。
トータルで7万円か…。3DS買ってPS4も買えたんじゃないですかね…。

まあ仕方ないですわな。
おかげで快適になりました。心なしか、走行時のエンジン音が気にならなくなったり。
金かけたかいがあった。

修理代の2万円は、年越ししてからでいいですよね。

さすがにもう、出費が痛すぎです。




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| 日々の暮らし | 01:30 | comments(0) | trackbacks(0) | ひっき。 |
新型アルト発表になってます
っていうか…

この下の記事、酷すぎですね。
半分寝ていたというのもあるんですけど、誤字脱字はあるわ、リンクが変になってるわ

とはいえ、一度書いたり発言した事は訂正しない主義なので(訂正するなら発言しなければいいという考え)
このまま残しておきますね。

ちゃんとしないとダメ!というのを知らしめるために…

さて…

今日は選挙でした。
解散したらしたで批判される現首相の安倍ちゃんも大変だと思いますけど、
やれ独裁だとか、暴走を止めろとか言われていますね。マスコミに。
独裁というんなら、マスコミに擁護されてる野党、主に民主党の方がよっぽど独裁って感じですけども。
自分は、民主党には入れませんでした。
だって、候補者いないんだもん。
元民主の人は、今は生活の党とかいうところにいます。

あ、生活の党にも入れませんでしたけど。

新型のムーヴが発表になって、カスタムRSの最上級グレードが、ホンダのN-WGNにフロントが似てる〜とか言われているようですが、
車に興味の無い人でも何かしらで見たであろう、新型アルトの方が話題になってる気がする

どうも、私です。

「コラかと思った」

とか言われるほど大きく変ったアルトですが、一応、発売はまだ先。
既に、画像はあちこちに出回っていて、良くも悪くも話題になってます。

それがこちら



たぶんフロント、特にライトの形とかだと思うんですけど、アルトって、徹底してスタンダードとか言われているハズなのに、出るたび大きく形が変るんですよね。
この間のアルトまでは、割と順当というか、なるべくしてなった形のような気がするんですけど、今回のはずいぶん攻めてますねえ。

これのツートンカラーも用意されてるんですけど、天井とか、フロントバンパー部分とかじゃなくて、リアゲート。
ボディが赤くて、ここが黒いと、ワーゲンのUP!を思い出したりしますけど。



シート。

ここを見ると、アルトっぽいですけど、リアのヘッドレストは上級グレードのみなんですかね。
これだけだと分かりませんが。



インパネ部分。

前と前々のモデルに共通だった、丸を基調としたデザインが無くなって、直線になりましたね。


ちゃんと出てから、燃費とか重量とか、公式で詳しく出てくるでしょうけど、楽しみですね。
60kgダイエットしたとか、リッターあたりの燃費がハンパ無いとか、いろんな噂が出回っていますから。

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| 日々の暮らし | 01:14 | comments(0) | trackbacks(0) | ひっき。 |
400日超えました
12月です。

パズドラの話です。

どうも、私です。javascript:addLink(document.form1.description);

この間、400日経ちましたのでボーナスあげるで〜
というお知らせが来てまして、石10個もらいました。
基本、無課金プレイなんですけど、定期的に訪れる「ゴッドフェスなんすけど、私のパズルセンスじゃ無理ですわ…。
ガチャで所謂「神タイプ」が出る確率が上がるんですけど、別名「ゴーレムフェス」なんて言われてる通り、
ゴーレムもわんさか出ますね。

攻撃力高い順に並べると



こんな感じ。

強くはないですけど、フレンドのおかげで何とかやっていけてる状態。

うん、一番最初の頃とたいして変らないスタイルですね。
ここには居ないですけど、ドラゴンもけっこういるので、ドラゴンパーティだったり、
一応、今のメインは、バランスタイプメインだったりしてますので、もし見かけたら、生暖かい目で見守ってください。

最初といえば、始めた当初、いっちばん最初に引いたガチャで出てきた、頼りになるラー様。
ラー兄貴がですね



今こんな感じですわ。

超頼りになる。
闇属性メインでも加えられますしね。回復も多いし。


ヒマってワケでもないんですけど、この手のスマホゲームをちょいちょいやってまして



幻獣物語2

こちらは、以津真天さん。
刀、鎧の頃の戦で、何十人も何百人も死んだ人達の亡骸を放置してたら、その魂が集まってこの形になって
「いつまで、いつまで」みたいな鳴き声で浮遊してた、という話からついたな妖怪さんだそうです。
「以津真天=いつまで」に聞こえるから、この名前になったとかなんとか。


スカイクロック


近…

こちらは、最近から始めたので、ほとんど手つかずです。


諦めたのとか終わっちゃったのとかだと、

諦めた系では、
サモンズボード、あにまる戦国大合戦、でしたっけ?

終わっちゃった系では、
リトルテイルストーリー…

サモンズボードは、けっこう頭を使うので、バカな私はあんまり向かなかったのと、やっぱり課金しないと難しくなってきた感がどうしてもあって、やめました。
あにまるの方は、パズルシステムが私には合わんかった。バカだから。
ある程度やって、システムに慣れたり、キャラが強くなってくると面白くなるんですけどね。

1年やってて、未だにパズル部分が苦手とか言われたりするから、なかなか全部見せるのはできないですから、
できるだけ自分のでなんとかしましょう。


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| 日々の暮らし | 00:47 | comments(0) | trackbacks(0) | ひっき。 |